為進一步做好高速公路ETC服務優(yōu)化提升工作，提高應急處置效率，公司組織開展精準研判分析，率先技改創(chuàng)新，引進ETC手持式天線改造技術(shù)，經(jīng)試點測試，通行效果顯著。

八里湖收費站出口普通車道經(jīng)常出現(xiàn)ETC車輛誤駛?cè)攵管?，易造成擁堵，降低了車輛通行服務體驗，并給收費現(xiàn)場帶來保暢壓力。為改善通行環(huán)境，提高通行效率，公司通過技改創(chuàng)新，引用ETC手持式天線，經(jīng)過多次軟硬件對接、配置調(diào)試，最終把普通車道改造成了簡易ETC/MTC混合車道。今后再發(fā)生ETC車輛誤入普通車道，無需拔卡，無需倒車，更無需接觸，收費人員在崗亭內(nèi)按下手持天線即可完成交易，實現(xiàn)安全快速通行。

在此次混合道技改創(chuàng)新工作中，公司堅持科技創(chuàng)新理念，以專業(yè)的技術(shù)能力，對ETC混合道“雙天線”技術(shù)進行了再次驗證，并為未來“三天線”的技術(shù)創(chuàng)新作出良好鋪墊，不僅節(jié)約建設成本，還大大提升了收費站應急處置效率，助推企業(yè)信息化、智能化建設快速發(fā)展。