祝融南來鞭火龍,火旗焰焰燒天紅。繼七月汛情過后，氣溫持續(xù)攀升，九江地區(qū)開始迎來“蒸籠模式”，持續(xù)的高溫讓人酷熱難耐，備受煎熬。當(dāng)我們在空調(diào)房里享受清涼時(shí)，有這樣一群人，他們不畏高溫“烤”驗(yàn)，依舊頭頂烈日履行職責(zé)，用汗水和堅(jiān)持換來高速公路的“暢安舒美”。

為扎實(shí)推進(jìn)“十三五”全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理評價(jià)工作，九江二橋全面啟動路面專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程。橋面施工現(xiàn)場一片熱火朝天，坑槽修補(bǔ)、路面銑刨、攤鋪瀝青等工程施工相繼進(jìn)場。為確保工作有序銜接，路面施工采用流水作業(yè)工序，不間斷、不間歇，項(xiàng)目進(jìn)場首日即完成1km的銑和乳化瀝青粘結(jié)油撒鋪工作，次日則全部完成第一階段的路面攤鋪近160m³。在設(shè)施上，配備攤鋪機(jī)1臺，雙鋼輪振動壓路機(jī)1臺，瀝青混合料自卸車10輛，銑刨機(jī)1臺，天貓清掃車1臺。同時(shí)，鋼橋面環(huán)氧瀝青也同步開始銑刨，兩個(gè)作業(yè)面正在順利有序的推進(jìn)。

高溫環(huán)境下有利于瀝青混合料施工質(zhì)量控制，所以也是瀝青路面施工的最好時(shí)機(jī)。在炎炎烈日的照射下，高速公路的瀝青路面溫度已達(dá)60℃以上，而從自卸車中卸下的瀝青混合料溫度更是高達(dá)160℃以上，在這樣上曬下蒸的露天環(huán)境下，公司養(yǎng)護(hù)管理人員與施工人員一道，不畏炙烤，齊心協(xié)力，堅(jiān)守在施工現(xiàn)場。從銑刨、清洗到撒鋪乳化瀝青，再到瀝青拌合、運(yùn)輸，直至現(xiàn)場改性瀝青的攤鋪和碾壓，嚴(yán)格抓好每一道施工工序，按規(guī)范、有步驟地完成每一階段工作。

不懼高溫，更無畏艱難。一道道汗水是普通勞動者的光榮勛章，烈陽下的堅(jiān)守是無數(shù)基層崗位的偉大奉獻(xiàn)，他們與烈日作伴，用汗水澆灌責(zé)任，他們與高溫共舞，踐行職責(zé)擔(dān)當(dāng)。正是有這樣一群堅(jiān)守崗位、不畏艱苦的人，才給了我們一個(gè)舒適、安全的高速通行環(huán)境。

向所有高溫下堅(jiān)守的勞動者致敬。

在烈日下施工的養(yǎng)護(hù)工人

銑刨現(xiàn)場核驗(yàn)精益求精

雖有草帽遮陽，強(qiáng)日光直射下依然曬得皮膚通紅

為節(jié)省時(shí)間，養(yǎng)護(hù)管理人員在施工現(xiàn)場用餐